疫情沒有擋住中國企業國際化的腳步。5月19日， 松果巴基斯坦新能源示范區項目網上簽約活動在德州高新區（禹城）新能源裝備產業園展示中心舉行。經過近兩年的協商及溝通，當日共5家巴基斯坦企業與松果汽車新能源示范區項目簽約。這是繼去年松果新能源汽車與韓國三星SDS簽訂國際物流園區合作建設協議，以及5月7日首批商用車在韓國掛牌上路之后，又邁出的關鍵一步。
儀式上，松果新能源汽車和巴基斯坦薩茲加工程有限公司、巴基斯坦石油和天然氣公司、巴基斯坦通用風扇公司、47風險投資等相關企業負責人，分別在中國禹城市、韓國首爾市以及巴基斯坦伊斯蘭堡市、拉合爾市進行了松果巴基斯坦新能源示范區項目7方聯網簽約儀式。松果合作伙伴韓國三星SDI，派出代表作為嘉賓參與了簽約儀式。
據了解，松果巴基斯坦新能源示范區項目由兩部分組成，第一部分是松果充換電系統作為國家基礎設施落地鋪設，該部分合作方為儲能企業、石油和天然氣公司、電力公司等；第二部分是松果的電動兩輪車、三輪車、電動汽車等出口到該示范區，以鋪設的充換電系統為依托，新能源車輛走入尋常百姓生活，該部分合作方為電商平臺（電動物流車、摩托車聯網物流）、三輪車制造企業等。示范區模式落地6個月后，將在巴基斯坦全國鋪開，打造巴基斯坦規模最大、技術最優、模式最新的新一代新能源企業。
松果新能源汽車董事長周海燕表示 ，松果一直在與時間賽跑，作為有顛覆性、高性價比產品的代表，疫情后市場松果將有更大的發展空間。松果巴基斯坦新能源示范區項目的啟動，是合作各方友誼的見證，也是對地球環境更綠色、更環保的擔當，將傾盡全力做好示范區項目。
巴基斯坦拉哈爾管理科學大學納維德·阿沙德博士是松果巴基斯坦創始合伙人，他表示，巴基斯坦是最容易受到氣候變化影響的國家之一，亟需電動車以減少城市的空氣污染。松果的商業模式將車輛和電池成本分為兩塊不同的業務，使得電動車輛的價格容易被大眾接受，同時也為對電池租賃業務感興趣的石油公司以及其他公司創造了新的商機。
記者了解到 ，自松果新能源汽車落地以來，禹城把松果作為全市“一號工程”，集中優勢資源，專班服務項目，今年年初項目一期生產線已全線貫通。
